路嘉科技非洲幾內(nèi)亞礦山高速路項(xiàng)目實(shí)況

我們剛來(lái)到礦區(qū)的時(shí)候，發(fā)現(xiàn)這里的礦山路況不好。非洲大陸沒(méi)有春夏秋冬，每年只有兩個(gè)季節(jié)，雨季和旱季，每個(gè)季節(jié)持續(xù)半年。幾內(nèi)亞的雨季在5月到10月，旱季在11月到第二年4月。

旱季時(shí)，氣溫可持續(xù)高達(dá)40度，舊的道路需要大量灑水，否則路面布滿(mǎn)坑洞，塵土漫天。非洲水資源短缺，因此這樣的道路維護(hù)費(fèi)用高昂，而且不環(huán)保。

幾內(nèi)亞每年雨季降水量有4000毫米，連續(xù)不斷的降水造成道路泥濘難行，濕滑危險(xiǎn)，重車(chē)易滑下邊溝，翻車(chē)事故時(shí)有發(fā)生，給客戶(hù)造成沉重?fù)p失。蜀道難，礦路更難。

除了氣候條件限制，礦區(qū)運(yùn)輸量也是一個(gè)難題，這里需要每天通過(guò)5000車(chē)次百?lài)嵵剀?chē)，平均每分鐘高達(dá)三輛。造價(jià)高昂的水泥路和柏油路（幾乎是漿土路的10倍費(fèi)用）根本無(wú)法承受這樣高強(qiáng)度的重車(chē)交通密度。

這樣極端的天氣，高強(qiáng)度的運(yùn)輸量，恰恰是漿土路發(fā)揮優(yōu)勢(shì)的絕佳場(chǎng)所。

不是瀝青柏油路，

勝似柏油路，

這是漿土路。

用普通砂土石修筑的

新材料道路。

物美價(jià)廉的漿土路

是非洲道路的未來(lái)。

點(diǎn)土成石，

路易酶、路王漿、路邦膠

創(chuàng)造奇跡！

連續(xù)模擬雨季時(shí)的暴雨沖路。連續(xù)12天，每天循環(huán)灑水8小時(shí)，“降雨量”每天高達(dá)30毫米，重車(chē)照常高密度通行。試驗(yàn)強(qiáng)度已經(jīng)超過(guò)自然降雨強(qiáng)度。漿土路完美通過(guò)了測(cè)試。

漿土路干旱測(cè)試。連續(xù)12天，不對(duì)道路進(jìn)行任何灑水維護(hù)。漿土路滿(mǎn)分通過(guò)測(cè)試，試驗(yàn)后依然平整光亮、路面不起塵土。而原來(lái)的道路，每天至少灑7~10遍水。如此省下的灑水費(fèi)用，足夠修漿土路了。

感謝客戶(hù)對(duì)我們工作的全力配合，在非洲艱苦的環(huán)境下，為我們提供了最棒的施工條件，感謝加拿大賽福爾公司，為我們提供這么好的產(chǎn)品和技術(shù)支持，還要感謝非洲的兄弟們，與我們的員工一起，每日11個(gè)小時(shí)炙烤在烈日下施工，幾內(nèi)亞礦山漿土路的成功，是大家共同努力的結(jié)果，感謝大家！路嘉科技會(huì)保持良好勢(shì)頭，繼續(xù)在全球?yàn)橛行枰娜藗冃藿{土路，請(qǐng)大家拭目以待！

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