一次簡單的漿土路維護，突破自我
簡單的事情不簡單，容易的事情不容易做，平凡的事情不平凡，我們就是修漿土路的平凡人，卻給客戶帶來不平凡的價值。
山東平陰山水水泥礦漿土路至今已經通車運行18個月，每天重車通行700多車次（臨工MT95的，滿載重量94噸）。客戶反應，在使用漿土路的近兩年，別的礦山輪胎已經換了一圈，而山水水泥礦的礦車因每日在漿土路上行走，輪胎磨損很慢，粗算一下，一年就能節(jié)省輪胎費用100萬，兩年節(jié)約200萬，這么算，我們是不是可以理解成修這條路不花錢？想細算，日常節(jié)省下來的灑水維護成本也是一筆不小的費用。可謂這條漿土路也是為我們山水水泥礦立下汗馬功勞的大功臣。
未維護之前的漿土路局部細節(jié)圖，很明顯，表面的石頭已經被大車輪胎打磨的很圓潤、堅硬。
未做維護之前的漿土路整體路面情況是這樣的，客戶認為我們還能讓它變得更好。
曾經有人質疑過，你們的漿土路莫非只是表面板結吧？這次，在現場，我們找出來洋鎬，一點一點兒刨給您們看。
事實證明，修多厚，它就能板結有多厚，每天承載百噸重車的路面不會像你們想象的那么弱不禁風，不挑“大梁“，如何做“擔當“？
說干就干，我們開始利用五一勞動節(jié)假期對山東平陰山水水泥礦漿土路做維護。用土路漿新材料、新技術，修礦山路，我們是最專業(yè)的。從曬土、砂石材料的準備到現場施工環(huán)節(jié)的每一步把控，我們的團隊都親歷親為。
拌合土砂石混合料
灑土路漿溶液
卸土路漿混合料
剛修好的漿土路就被模擬暴雨測試，持續(xù)兩小時，道路仍然堅硬如初。
路上灑水2小時后，恰巧大號挖掘機橫向通過，漿土路絲毫無損。重載道路哪家強，看誰用了土路漿。重載道路領域，漿土路說自己第二，就沒人敢說自己第一了。
漿土路承受了各種破壞性試驗：灑水模擬幾小時大雨，重車冒雨通行，道路堅硬不打滑。挖掘機履帶碾壓，只留下一排淺淺的白印。
漿土路就是這樣一天天大變樣，洗過“桑拿”，做過“按摩”的漿土路倒底還會是哪樣？
每天700多次的百噸重車碾壓，對水泥路來說，早就壓碎了，而對漿土路來說，只是享受了一次按摩，重車車輪對漿土路的打磨，不僅沒有破壞路面，反而讓路面變得更加平整堅硬。
漿土路維護結束，技術總監(jiān)終于可以在漿土路上豪橫走一把。
不是水泥路，勝似水泥路，我是漿土路，漿土路上，我們一起放肆走一回。
本次道路維護結束后，客戶對我們的漿土路非常滿意，還特意安排了酒席答謝我們的團隊辛苦付出，并道出了他們使用漿土路近兩年來直接產生的經濟效益是多么可觀。對于新技術，他們給予了很高的評價和褒獎，并且表示今后要把這種新技術宣傳給更多的礦山企業(yè)，讓更多的人受益于漿土路。
客戶的認可是我們前進的最大的動力，今后的路還很長，我們還要力求不斷突破創(chuàng)新，爭取為更多的客戶解決道路難題。
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