礦山高速路 重載道路 泥結碎石道路 快速道路 免維護道路 特種道路 施工便道 機耕路 農場路 景區路 生態路 綠色路 環保路 土路漿 漿土路 液體水泥 礦山 路嘉,帥呆了!看完這家銅礦修的礦山路,我才知道什么是神仙漿土路,不透水。"/> 礦山高速路 重載道路 泥結碎石道路 快速道路 免維護道路 特種道路 施工便道 機耕路 農場路 景區路 生態路 綠色路 環保路 土路漿 漿土路 液體水泥 礦山"/>
周末的下午,突然收到群里劈里啪啦的消息,全是江西銅礦德興礦修好的漿土路視頻、照片,群里一下炸開了鍋,路嘉的兄弟們在江西銅礦德興礦夜以繼日,連續奮戰55天,讓580米礦山漿土路全線通車。
江西銅礦德興礦做過防水層的漿土路路面
現場的同事們表示:看到視頻里漿土路上灑水不下滲的場景,心中的欣慰益于言表。小編也能深深的感受到我們的技術團隊每一個成員在現場努力拼搏的艱辛和不易,腦海里浮現過很多他們在礦山修漿土路時風餐露宿的身影,正因為他們不畏艱難險阻,在技術上一次次的嘗試改進,才能在本次項目上取得了巨大的技術上的突破。
江西銅礦德興礦做過的防水層漿土路路面
江西銅礦德興礦全年降水量是1869.6毫米,屬于降水多的濕潤地區,春天淅淅瀝瀝的小雨,每天浸潤著礦山道路,夏季的6月份大暴雨也對現有的礦山道路沖刷面積比較大,江西銅礦德興礦面對滿載400噸重車頻繁碾壓的礦山路,困難重重,作為礦山運輸主干道路:車多、車重,每天道路承載壓力非常大,他們的礦山路也自然成為全礦山關注的重點。
為了保證每天能正常做到礦山開采、運輸,他們每年都要往道路上鋪墊大量的石頭,平整維修,可是基于江西南方的天氣情況,這條礦山路始終晴天揚塵漫天,雨天泥濘不堪,加上路基頻繁滲水往外冒,冒一次水,墊一次石頭,道路標高一年比一年高,而道路的難題卻沒能得到真正解決,重車輪胎也很快被墊過的大石頭磨壞,一個輪胎就要花40萬元,損失很是慘重,然而在這樣的道路上行駛,燃油消耗也相當大。礦山領導面對這種道路難題傷透了腦筋。
還好,他們最終找到了我們路嘉科技,把最后一點希望寄托于我們,而我們正是一群真正做事兒的人,我們就著一件事,一條心,一起拼,秉著“科學嚴謹、突破創新、吃苦耐勞、仔細認真、引領行業、精益求精。”的企業文化,努力改進修漿土路的施工工藝,這次不光是修了漿土路路面,我們還一次次非常耐心得解決了他們的路基滲水的難題,并在這條礦山漿土路上迎來了防水改進試驗段的初步成功。
噴灑了防水劑漿土路路面,200噸重車
行路難,修路更難,我們在每個項目上都會碰到各種各樣的問題,但這都不是我們退縮的理由,反而把它當成了老天爺對我們的考驗,我們在每個項目上積累一次又一次的經驗,現在連400噸重車運行的礦山路,我們都能修,那還有什么礦山路,我們修不了的呢?往后,我們用土路漿解決礦山道路難題,會越來越有信心,這也不是國內外那些什么二代、三代土壤固化劑能比的,唯一能解決礦山重載道路難題的只有我們這一家,那就是用路易酶、路王漿、防水劑、加我們路嘉科技的獨有施工方案,強強聯手,能為每條礦山打造一條獨一無二的礦山重載漿土路。如果您目前也有同樣的礦山道路難題,那就快速的聯系我們,買我們的土路漿,全程提供技術細節指導,保成功。
580米礦山漿土路全線通車,
滿載400噸重車肆意通行,無壓力
這次技術上的突破,不僅僅對于路嘉,就連對整個漿土路產業來說,都具有里程碑式的意義,十年磨一劍,香自苦寒來,10年的堅持,終于讓我們看到了曙光。小編早就迫不及待的想把我們最新的成果分享出來,讓大家知道我們的土路漿產品是可行的,我們的技術一直都在進步的,希望能給予關注我們的廣大礦山用戶朋友們足夠的信心。
我們期待著能與更多大型的礦山合作,修好漿土路,運礦快、省輪胎、省燃油。
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